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各地铁路部门充分挖潜扩能，在主要热门方向和区段增加运力投放，采取有力措施防范寒潮天气影响，加大服务保障力度，努力满足旅客出行需求。哈尔滨局集团公司安排加开北京、杭州、广州、上海、齐齐哈尔、牡丹江等方向旅客列车92列。北京局集团公司加开旅客列车245列，优化北京地区各大车站出站通道，在站台、扶梯、出站口等关键部位加强引导，方便返京旅客安全快速离站。太原局集团公司积极应对降雪降温天气，储备热滑、刮冰车及打冰应急人员，随时上线打冰除雪。郑州局集团公司加开管内旅客列车23列，满足省内热门城市间人员往来需要。武汉局集团公司安排近万名除雪打冰人员24小时待命，储备50余台内燃和电力机车随时可上线进行除雪打冰作业。西安局集团公司加开北京、上海、广州方向旅客列车132列。上海局集团公司加开阜阳西至上海、杭州等方向夜间高铁列车35列。南昌局集团公司加开前往长三角、珠三角等方向旅客列车94列，其中加开萍乡至上海、九江至深圳务工专列2列；对28个车站300余组电热融雪装置进行功能测试，提升线路化雪防冻能力。广州局集团公司加开广州、深圳、惠州、东莞等方向旅客列车583列，其中夜间高铁342列。成都局集团公司加开川渝黔三地开往上海、广州、西安等方向夜间动车组66列，自2月15日以来，已开行务工专列19列，护航1万余名务工人员返岗。南宁局集团公司加开兴义至杭州等热门方向旅客列车158列，其中开行桂林至深圳北、百色至广州南“点对点”务工专列2列。兰州局集团公司开行定西北至青岛北的“点对点”高铁务工专列，助力甘肃定西市“六县一区”务工人员外出就业。乌鲁木齐局集团公司加开北京、上海、武昌、成都等方向旅客列车18列。青藏集团公司加大对青藏铁路、敦煌铁路、格库铁路大风区段线路巡查，确保设备设施状态良好。

当地时间10月29日，欧盟委员会称已结束反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。世界如何看待欧盟这一决定？此举将如何影响欧洲市场？欧盟此举，是否与欧洲可持续发展的长期目标背道而驰？德国又为何屡屡反对？

近年来，日本政府一直在呼吁有条件的老年人口积极参与劳动就业。同时，日本厚生省也陆续出台相关措施，促进60岁以上人口再就业。据日本总务省近期公布数据显示，日本65岁以上劳动就业人口数量连续19年增长，达到912万人，占比超过全部劳动就业总人口的13%。在世界主要国家中，日本高龄劳动就业率居首。

吴谦指出，中方一贯认为，任何国家间的防务合作都不应针对其他特定国家，都不应损害地区和平稳定。中方在南海的有关活动合理合法、无可非议。反而是个别域外国家频繁派遣舰机到南海炫耀武力，拉拢盟友搞针对中方的“小圈子”，甚至拿触发所谓共同防御条约威胁、胁迫中方，这是不负责任的，也是极为危险的。

“今年共有24位台湾选手来桐乡参加比赛，人数是去年的两倍多，希望比赛能够长长久久举办下去。”波力青少年体育俱乐部负责人洪硕宏表示，作为一家台商企业，波力将继续通过羽毛球联谊，并进一步扩大邀请范围，为两岸青少年搭建起切磋球技、增进交流的桥梁。